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完美結(jié)合:康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制與通訊

2025/12/29 19:25:07 康明斯發(fā)電機(jī) [news:visits]
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制面板不僅要完成簡(jiǎn)單控制面板上實(shí)現(xiàn)的所有功能,還要至少滿(mǎn)足MODBUS 通訊監(jiān)控功能,CANBUS通訊功能,以及其它復(fù)雜的應(yīng)用功能。還可以根據(jù)用戶(hù)的要求,提供一個(gè)獨(dú)立的控制柜,具有自動(dòng)控制功能和自動(dòng)負(fù)載切換功能,操作方便,適用于電氣設(shè)備的集中控制。



1.功能描述控制器



具有市電監(jiān)測(cè)和市電/發(fā)電自動(dòng)切換控制功能的康明斯發(fā)電機(jī)組控制器(ATS),尤其適用于由一路市電一路發(fā)電機(jī)組成的單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)。

主要特點(diǎn):

液晶顯示LCD為480。×272,PPi(每英寸像素Pixels per ineh),背光、中文、英文及其它多種語(yǔ)言可選界面操作,并可現(xiàn)場(chǎng)選擇,方便工廠(chǎng)調(diào)試人員試機(jī)。

2)利用MODBUS協(xié)議,具有RS485通信接口,可實(shí)現(xiàn)“三遙”功能;具有ETHERNET通信接口,可實(shí)現(xiàn)多種監(jiān)控方式。

3)有Micro 可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄的SD接口。

4)具有SMS功能。當(dāng)發(fā)電機(jī)組有報(bào)警時(shí),可以自動(dòng)向設(shè)定的五個(gè)電話(huà)號(hào)碼發(fā)送報(bào)警信息,也可以通過(guò)短信控制發(fā)電機(jī)組,查看發(fā)電機(jī)組狀態(tài)。

5)有CAN BUS接口,可與J1939電噴機(jī)連接,不僅可監(jiān)測(cè)電噴機(jī)常用數(shù)據(jù)(如水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、燃油消耗等),還可通過(guò)CANBUS接口控制開(kāi)機(jī)、停機(jī)、升速、降速等。

6)適用于50/60Hz系統(tǒng)的三相四線(xiàn)、三相三線(xiàn)、單相二線(xiàn)、兩相三線(xiàn)(120/240V)電源;采集并顯示市電/發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、功率參數(shù)。

●市電

線(xiàn)電壓 Uab、Ubc、Uca

相電壓 Ua、Ub、Uc

相序

頻率  Hz

●發(fā)電

線(xiàn)電壓 Uab、Ubc、Uca

相電壓 Ua、Ub、Uc

相序

頻率 Hz

●負(fù)載

電流    IA、IB、IC

分相和總有功功率 kW

分相和總無(wú)功功率 kvar

分相和總視為功率 kVA

分相和平均功率因數(shù) PF

累積電能發(fā)電 kwh、kvarh、kVA·h

7)市電具有過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)頻、欠頻、缺相、逆相序檢測(cè)功能;發(fā)電具有過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)頻、欠頻、過(guò)電流、過(guò)功率、逆功率、缺相和逆相序檢測(cè)功能。

三個(gè)固定模擬量傳感器(溫度、油壓、液位);可以將兩個(gè)可編程的模擬量傳感器設(shè)置為溫度或壓力或液位傳感器。

各種精密發(fā)動(dòng)機(jī)采集參數(shù):

①溫度WT:℃/℉同時(shí)顯示;

②機(jī)油壓力OP:kPa/Psi/同時(shí)顯示/Bar;

③燃料位FL單位:%;

④速度SPD單位:r/min;

⑤電池電壓VB單位:V;

⑥充電機(jī)電壓VD單位:V;

⑦計(jì)時(shí)器(HC)累計(jì)時(shí)長(zhǎng):65535h;

⑧累計(jì)啟動(dòng)次數(shù):最多65535次。

控制保護(hù)功能:實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)/停機(jī)、合分閘(ATS切換)和完善的故障顯示保護(hù)等功能;

10)參數(shù)設(shè)置功能:允許用戶(hù)更改設(shè)置參數(shù),同時(shí)記憶在內(nèi)部EEPROM存儲(chǔ)器中,系統(tǒng)斷電時(shí)不會(huì)丟失。大多數(shù)參數(shù)可以通過(guò)USB/RS485/ETHERNET接口調(diào)整,所有參數(shù)都可以通過(guò)USB/RS485/ETHERNET接口調(diào)整。

DC供電范圍寬(8)~35)V,可以適應(yīng)不同的啟動(dòng)電池電壓環(huán)境。

11)具有歷史記錄、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)功能(每月/每周/每天開(kāi)機(jī)一次,可以設(shè)置是否帶載)。



2.操作



(1)指示燈說(shuō)明

如圖1所示,康明斯面板?得魉咕嬷甘緹艉蛨(bào)警指示燈說(shuō)明見(jiàn)表1。



表1 警告指示燈和報(bào)警指示燈說(shuō)明
報(bào)警類(lèi)型
警告指示燈
報(bào)警指示燈
警告報(bào)警
慢速閃爍
慢速閃爍
跳閘不停機(jī)報(bào)警
慢速閃爍
慢速閃爍
停機(jī)報(bào)警
不亮
快速閃爍
跳閘停機(jī)報(bào)警
不亮
快速閃爍

操作指示燈:?jiǎn)?dòng)成功后,得電停機(jī)前常亮,其它時(shí)段熄滅。

正常發(fā)電指示燈:正常發(fā)電時(shí)常亮,異常發(fā)電時(shí)閃爍,無(wú)發(fā)電時(shí)熄滅。

市電正常指示燈:市電正常常亮,市電異常時(shí)閃爍,沒(méi)有市電時(shí)熄滅。

(2)關(guān)鍵功能描述

圖2顯示了按鍵功能描述。

(3)自動(dòng)開(kāi)機(jī),停機(jī)

1)自動(dòng)啟動(dòng)順序

①當(dāng)市電異常(過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)頻、欠頻、缺相、逆相)時(shí),進(jìn)入“市電異常延遲”,倒計(jì)時(shí)顯示在LCD狀態(tài)頁(yè)面。市電異常延遲結(jié)束后,進(jìn)入“啟動(dòng)延遲”;或在遠(yuǎn)程啟動(dòng)(帶載)輸入有效時(shí),進(jìn)入“啟動(dòng)延遲”。

②“開(kāi)機(jī)延時(shí)”倒計(jì)時(shí)顯示在LCD底部。

③啟動(dòng)延遲后,預(yù)熱繼電器輸出(如配置),LCD底部顯示“啟動(dòng)預(yù)熱延遲XX”。

④預(yù)熱延遲后,燃油繼電器輸出1s,然后啟動(dòng)繼電器輸出;如果發(fā)電機(jī)組在“啟動(dòng)時(shí)間”內(nèi)未能啟動(dòng),燃油繼電器和啟動(dòng)繼電器將停止輸出,進(jìn)入“啟動(dòng)間隔時(shí)間”,等待下一次啟動(dòng)。

⑤在設(shè)定的啟動(dòng)次數(shù)內(nèi),如果發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不成功,控制器啟動(dòng)失敗停止,LCD的報(bào)警頁(yè)面顯示啟動(dòng)失敗報(bào)警。

⑥任何啟動(dòng)時(shí),如果啟動(dòng)成功,將進(jìn)入“安全運(yùn)行延遲”。在此期間,油壓低、水溫高、速度不足、充電失敗的報(bào)警量無(wú)效。安全運(yùn)行延遲后,將進(jìn)入“啟動(dòng)怠速延遲”(如果配置啟動(dòng)怠速延遲)。

⑦在啟動(dòng)怠速延遲過(guò)程中,欠速、欠頻、欠電壓報(bào)警無(wú)效,啟動(dòng)怠速延遲結(jié)束后,進(jìn)入“高速加熱時(shí)間延遲”(如果配置高速加熱器延遲)。

⑧當(dāng)高速加熱器延時(shí)結(jié)束時(shí),如果發(fā)電正常,發(fā)電狀態(tài)指示燈會(huì)亮起。如果發(fā)電機(jī)的電壓和頻率符合載荷要求,發(fā)電合閘繼電器將輸出,發(fā)電機(jī)組將載荷,發(fā)電供電指示燈將亮起,發(fā)電機(jī)組將進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。如果發(fā)電機(jī)組的電壓或頻率異常,控制器將報(bào)警并關(guān)閉(發(fā)電報(bào)警信息將顯示在LCD的報(bào)警頁(yè)面上)。

注意:當(dāng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)(不帶載)輸入啟動(dòng)時(shí),過(guò)程同上,只有在過(guò)程8時(shí),發(fā)電合閘繼電器不輸出,發(fā)電機(jī)組不帶載。

2)自動(dòng)停機(jī)順序

①在發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行中,如果市電恢復(fù)正常,將進(jìn)入“市電電壓正常延遲”。確認(rèn)市電正常后,市電狀態(tài)指示燈亮起,“停機(jī)延遲”開(kāi)始;或者當(dāng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)輸入失敗時(shí),開(kāi)始“停機(jī)延遲”。

②停機(jī)延遲后,開(kāi)始“高速散熱延遲”,發(fā)電關(guān)閉繼電器斷開(kāi)。“開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換延遲”后,市電關(guān)閉繼電器輸出、市電帶載、發(fā)電供電指示燈熄滅、市電供電指示燈點(diǎn)亮。

③怠速繼電器進(jìn)入“停機(jī)怠速延時(shí)”(如配置)時(shí),加電輸出。

④進(jìn)入“得電停機(jī)延遲”,得電停機(jī)繼電器加電輸出,燃油繼電器輸出斷開(kāi),自動(dòng)判斷是否停機(jī)。

⑤進(jìn)入“發(fā)電機(jī)組停止時(shí)間”,自動(dòng)判斷是否停止。

⑥如果發(fā)電機(jī)組停止,則進(jìn)入“發(fā)電機(jī)組停止時(shí)間”;否則,當(dāng)控制器進(jìn)入停機(jī)失敗時(shí),會(huì)發(fā)出停機(jī)失敗的警告(停機(jī)失敗報(bào)警后,如果發(fā)電機(jī)組停止,將進(jìn)入“發(fā)電機(jī)組停止時(shí)間”,并自動(dòng)消除停機(jī)失敗的警告)。

⑦停止時(shí)間結(jié)束后,進(jìn)入發(fā)電機(jī)組待機(jī)狀態(tài)。

(4)發(fā)電機(jī)控制器開(kāi)關(guān)控制過(guò)程

1)手動(dòng)轉(zhuǎn)換過(guò)程

當(dāng)控制器處于手動(dòng)模式時(shí),開(kāi)關(guān)控制過(guò)程執(zhí)行手動(dòng)轉(zhuǎn)換。

ATS開(kāi)關(guān)的負(fù)載轉(zhuǎn)換由操作人員通過(guò)合分閘按鈕控制。

①若分閘檢測(cè)不能使用,按下發(fā)電合分閘鍵I/O,如果發(fā)電帶負(fù)載,則分閘輸出;如果負(fù)載斷開(kāi),發(fā)電關(guān)閉;如果市電帶負(fù)載,市電分閘,分閘延遲后,發(fā)電關(guān)閉。按下市電合分閘鍵I/O,如果市電帶載,則分閘輸出;如果負(fù)載斷開(kāi),則市電合閘;如果發(fā)電帶載,則發(fā)電分閘,當(dāng)分閘延遲后,市電合閘。

②若分閘檢測(cè)使能,由市電帶載轉(zhuǎn)為發(fā)電帶載,需先按市電分閘按鈕I/O經(jīng)過(guò)分閘延遲后,再按發(fā)電合閘按鈕I/O,電源合閘(直接按電源合閘按鈕,無(wú)動(dòng)作)。

從發(fā)電帶載到市電帶載,過(guò)程同上。

二是自動(dòng)轉(zhuǎn)換過(guò)程

當(dāng)控制器處于自動(dòng)模式時(shí),開(kāi)關(guān)控制過(guò)程執(zhí)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換過(guò)程。

如果輸入口配置為合閘狀態(tài)輔助輸入,則按以下程序:

①如果分閘檢測(cè)使能,從市電帶載到發(fā)電帶載,經(jīng)過(guò)分閘延遲,轉(zhuǎn)換間隔延遲,在分閘輸出的同時(shí),轉(zhuǎn)換失敗開(kāi)始檢測(cè),檢測(cè)時(shí)間到了,如果分閘失敗,發(fā)電就不會(huì)合閘,否則發(fā)電就會(huì)合閘,發(fā)電就會(huì)合閘,同時(shí)轉(zhuǎn)換失敗就會(huì)開(kāi)始檢測(cè),檢測(cè)時(shí)間到了,如果合閘失敗,就會(huì)等待發(fā)電合閘。如果轉(zhuǎn)換失敗警告使能,合閘失敗會(huì)發(fā)出警告信號(hào)。

從發(fā)電帶載到市電帶載,過(guò)程同上。

②如果分閘檢測(cè)不能使用,由市電帶載到發(fā)電帶載。分閘延遲后,轉(zhuǎn)換間隔延遲后,發(fā)電關(guān)閉,發(fā)電關(guān)閉失敗,開(kāi)始檢測(cè)。如果檢測(cè)時(shí)間到了,如果關(guān)閉失敗,將等待發(fā)電關(guān)閉。如果轉(zhuǎn)換失敗,警告使能,并發(fā)出警告信號(hào)。

③如果輸入口未配置為合閘狀態(tài)輔助輸入,則由市電帶載轉(zhuǎn)為發(fā)電帶載,經(jīng)過(guò)分閘延遲,轉(zhuǎn)換間隔延遲后,發(fā)電合閘。

從發(fā)電帶載到市電帶載,過(guò)程同上。

注意:

使用無(wú)中間位ATS時(shí):分閘檢測(cè)不能使用。

使用中間位置ATS時(shí):分閘檢測(cè)可以使用也可以不使用。如果分閘檢測(cè)使用能量,請(qǐng)配置分閘輸出。使用交流接觸器時(shí):建議分閘檢測(cè)使用能量。



3.接線(xiàn)



1)如圖3所示,康明斯發(fā)電機(jī)組控制器背板。

2)接線(xiàn)端子的功能描述見(jiàn)表2。

表2 接線(xiàn)端子功能康明斯控制器
序號(hào)
功 能
導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格/m㎡
備 注
1
直流工作電源輸入B-
2.5
接啟動(dòng)電池負(fù)極
2
直流工作電源輸入B+
2.5
接啟動(dòng)電池正極,若長(zhǎng)度大于30m,用雙根并
聯(lián)。推薦4A熔絲
3
緊急停機(jī)輸入
2.5
通過(guò)急停按鈕接B+
4
啟動(dòng)繼電器輸出
1.5
由3點(diǎn)供應(yīng)B+,額定16A,固化盤(pán)車(chē)?yán)^電器
5
燃油繼電器輸出
1.5
由3點(diǎn)供應(yīng)B+,額定16A,固化燃油閥
6
可編程繼電器輸出口1
1.5
由2點(diǎn)供應(yīng)B+,額定7A,默認(rèn)GCB合閘
7
可編程繼電器輸出口2
1.5
由2點(diǎn)供應(yīng)B+,額定7A
8
可編程繼電器輸出口3
1.5
由2點(diǎn)供應(yīng)B+,額定7A
9
充電發(fā)電機(jī)D+端輸入
1.0
接充電發(fā)電機(jī)D+(WL)端子,若充電機(jī)上沒(méi)有此端子,則此端子懸空
10
可編程輸入口1
1.0
接地有效(B-)
11
可編程輸入口2
12
可編程輸入口3
13
可編程輸入口4
14
可編程輸入口5
15
可編程輸入口6
16
轉(zhuǎn)速傳感器屏蔽地
0.5
連接轉(zhuǎn)速傳感器,建議用屏蔽線(xiàn)。轉(zhuǎn)速傳感器
輸入2控制器內(nèi)部已接B-
17
轉(zhuǎn)速傳感器輸入2
18
轉(zhuǎn)速傳感器輸入1
19
可編程輸入口7
1.0
接地有效(B-)
20
可編程繼電器
輸出口4
1.5
常閉輸出,額定7A
21
繼電器公共點(diǎn)
22
常開(kāi)輸出,額定7A
23
ECU CAN公共地
-
建議使用阻抗為120Ω的屏蔽線(xiàn),屏蔽線(xiàn)單端
接地
24
ECU CAN H
0.5
25
ECU CAN L
0.5
26
RESERVE
-
此端子為保留端子,請(qǐng)勿接線(xiàn)
33
RS485公共地
-
建議使用阻抗為120Ω的屏蔽線(xiàn),屏蔽線(xiàn)單端
接地
34
RS485+
0.5
35
RS485-
0.5
36
可編程繼電器
輸出口5
2.5
常閉輸出,額定7A
37
2.5
常開(kāi)輸出,額定7A
38
2.5
繼電器公共點(diǎn)
39
可編程繼電器
輸出口
2.5
常開(kāi)輸出,額定7A
40
2.5
繼電器公共點(diǎn)
41
發(fā)電機(jī)組A相電壓監(jiān)視輸入
1.0
連接至發(fā)電機(jī)組輸出A相(推薦2A熔絲)
42
發(fā)電機(jī)組B相電壓監(jiān)視輸入
1.0
連接至發(fā)電機(jī)組輸出B相(推薦2A熔絲)
43
發(fā)電機(jī)組C相電壓監(jiān)視輸入
1.0
連接至發(fā)電機(jī)組輸出C相(推薦2A熔絲)
44
發(fā)電機(jī)組N線(xiàn)輸入
1.0
連接至發(fā)電機(jī)組輸出N線(xiàn)
45
市電A相電壓監(jiān)視輸入
1.0
連接至市電A相(推薦2A熔絲)
46
市電B相電壓監(jiān)視輸入
1.0
連接至市電B相(推薦2A熔絲)
47
市電C相電壓監(jiān)視輸入
1.0
連接至市電C相(推薦2A熔絲)
48
市電N線(xiàn)輸入
1.0
連接至市電N線(xiàn)
49
電流互感器A相監(jiān)視輸入
1.5
外接電流互感器二次線(xiàn)圈(額定5A)
50
電流互感器B相監(jiān)視輸入
1.5
外接電流互感器二次線(xiàn)圈(額定5A)
51
電流互感器C相監(jiān)視輸入
1.5
外接電流互感器二次線(xiàn)圈(額定5A)
52
電流互感器公共端
1.5
參見(jiàn)后面安裝說(shuō)明
53
零線(xiàn)電流輸入
1.5
外接電流互感器二次線(xiàn)圈(額定5A)
54
1.5
55
RESERVE
-
此端子為保留端子,請(qǐng)勿接線(xiàn)
56
可編程傳感器1
1.0
連接溫度或壓力或液位傳感器
57
可編程傳感器2
1.0
58
機(jī)油壓力傳感器輸入
1.0
連接壓力傳感器
59
溫度傳感器輸入
1.0
連接溫度傳感器
60
液位傳感器輸入
1.0
連接液位傳感器
61
傳感器公共端
-
傳感器公共端,控制器內(nèi)部已接電池負(fù)極
62
RS232公共地
0.5
接GSM模塊
63
RS232 RX
0.5
64
RS232 TX
0.5

 





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